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320 :
メーカーはシフトレバーとがあれこれいじって独自性出すけどハンドルとアクセルブレーキは変えないよな
手でアクセルにしたらいいのに(´・ω・`)

324 :
>>320
それするメリットが無いじゃん(´・ω・`)

330 :
>>320
ワンペダルアクセルってやつが踏み間違いにめっちゃ効果的らしいよ(´・ω・`)

349 :
>>330
日産のやつ?(´・ω・`)

354 :
>>330
それテレビで見たけど良さそうだった(´・ω・`)
咄嗟のときは踏み込めばいいんだもん
メーカーが最初からこれにしとけや

335 :
>>320
事故りそうになった時咄嗟にハンドル握ってアクセル押しちゃうパターンですね(´・ω・`)

336 :
>>320
あるよ(´・ω・`)
https://www.honda.co.jp/welfare/purpose/for-drive-legs/images/purpose_legs_ind_02.jpg

338 :
>>336
電車でGO!で見たやつ(´・ω・`)

351 :
>>336
これはこれでミスって急ブレーキかけそう(´・ω・`)

341 :
>>320
足に障害ある人向けに出でアクセルブレーキ操作できる車や装置はある

五体満足な人ならハンドルとアクセルブレーキそれぞれ同時に操作できるように手足で分けた方が安全だし便利だから変えないだけ(´・ω・`)

343 :
>>320
免許取る時面倒になるじゃない(´・ω・`)

350 :
サイバーフォーミュラのハイネルの作ったマシンが手でアクセルやってたきがする(´・ω・`)